景點評分：4.3
景點類型:旅遊景點、親子景點
景點評論：620 則(點擊直達)
景點資訊
營業時間：
| 星期二 | 09:00–17:00 |
| 星期三 | 09:00–17:00 |
| 星期四 | 09:00–17:00 |
| 星期五 | 09:00–17:00 |
| 星期六 | 09:00–17:00 |
| 星期日 | 09:00–17:00 |
| 星期一 | 09:00–17:00 |
服務指南：
懶人點評：
"很有趣的懷舊體驗，可以搭到後面的瀑布區喝咖啡看風景，泡個溫泉再走回老街。"
"車票50元，建議上去可以搭乘，車子彩繪很有特色，沿途景色也很美，回程可以走路下坡"
"小火車超推 有一點速度 比很多的農場裡面自己弄的好太多，而且小孩不收費
來到烏來除了泡泡溫泉，逛逛老街外，一定會想搭烏來台車。 烏來台車，又稱烏來蹦蹦車，是台灣少數仍留存的輕便鐵路臺車之一,目前保留下來的長度約1.5公里，設有烏來站和瀑布站兩站，一趟票價50元，兩車站整修維護得不錯，整潔乾淨，車廂也塗上繽紛的顏色，看起來很活潑。 搭乘時，沿途有些地方會非常貼近民宅，也會穿過一些小山洞，蠻有趣的，車廂是以前的工作台車，不像火車車廂那麼舒適，軌道和輪子碰撞聲音蠻大的，蠻特別的搭乘經驗。 短短路程，一邊是沿著山壁，另一邊是”情人步道" 和南勢溪並行，可以欣賞南勢溪，到了瀑布站後，是勇士廣場，可以看到烏來瀑布，附近有景觀餐廳，和一些商店，另外可以搭乘空中纜車前往雲仙樂園，也是另一種安排。回程時如果腳力還行，可以步行方式走"情人步道"回到溫泉區，去時搭台車，回程步行，也不錯。 台車畢竟是古早年代的工作車，並不以載人舒適為主，現在純粹以觀光為目的，想像當年刻苦的心情，喜歡舒適高標準的人，建議不要來，沒冷氣沒啥避震器又很吵，有些人可能會失望。
台灣僅存的少數營業台車，7歲以下免費，成人單趟50元，建議去程搭台車至瀑布區，回程用走的體驗森林步道樂趣，旁有下切小徑至溪谷可玩水喔！
假日人多排隊時還算快，台車會一直來，建議可以線上買票可以免去窗口排隊買票等待時間，雖然只有短短的一段車程，在山林間行進微風徐徐吹來還算涼快，要確保小朋友頭手不要伸出車外，因會車時及進隧道時之間會很接近。
黃瑋萱很有趣的經驗，台車可以容納的下一般的嬰兒推車，只不過搭車前要搬上一趟樓梯，搭完又要搬一趟下來
詹于明新修復後的台車坐起來一路向瀑布方向前進真的很舒服，大人車票50元，優待票30元。
葉柏君非常有趣的台車，只是位子小了一點，對比較大隻的人來說會有點擠
Jason Huang搖搖晃晃的台車對於小朋友來說有趣又新奇,對於老人家來說增加了觀看風景的距離。很不錯老舊事物再造!但是若在排對很長時有類似迪士尼的快速通關服務就更棒了！
gary liu搭乘它對有點年紀的人來說是一種回憶
雅咩蝶古色古香的小台車，恕無來回票，懶得走路或不方便走路的，只要NT$50就能直達勇士廣場看瀑布。
Carmina Ng經驗過去交通工具
其實開得蠻快的
Che-Wen Yeh舊式小台車，車廂非常小，主要是可以節省步行到瀑布的時間和體力（約1.5公里），以及滿足小朋友搭小台車的樂趣。但是到台車月台有一段樓梯要爬，有嬰兒推車或行動不便者要考量一下狀況。車廂真的非常小，一個車廂可容納兩人，或者嬰兒車加一人，先於月台購票，全票50，優待票30，回程購票處則是在林業生活館門口，直接憑購票的發票當作車票，提醒要收好發票。月台排隊上車處空間很大，想必假日人潮擁擠，但是台車不止兩台在運行，會試人潮情況坐滿即發車，所以並不會等候太久，沿路上一開始會經過當地人的家，接著就可欣賞山林美景直到瀑布站。
Denny Yu日本統治台灣時期，為了將台灣的森林資源運往日本本土運用以及送往海外謀利，在宜蘭，烏來，東勢，阿里山等地建立了貨運軌道，以烏來為例，這條軌道從烏來沿著山腰闢建，經過龜山，屈尺通往新店，再從新店通往萬華，其功能就是下山時運送烏來的松，杉等高價值木料以及龜山，屈尺的茶葉運往山下集散再轉運出海。上山則是運送山下採購的日用品，以供給山上居民以及伐木工人所需。以前的台車是人力推動的，且平台很短，但運送的木頭很長，稍一不慎即有可能會重心不穩翻車，尤其是下坡加過彎的時候，對推車工人來說是既辛苦又危險。烏來目前保留了烏來通往瀑布景區這段作為觀光之用。希望各位在站台等待乘坐現在版的機動台車時，多多觀賞柱子上以及牆壁上的台車歷史介紹，如此才能不虛此行。
Chung Jen Hsueh可以乘坐至烏來勇士廣場再步行至雲仙樂園纜車站
回程也可以散步回烏來（一點多公里）
車票單程$50
yaya很美且值得去走走的地方，觀光台車很值得體驗👍 …
Chen bohr既有觀光的特色又有大大方便肉腳族.更是親子活動或情侶培養感情的好機會.但是請注意烏來站出站有段樓梯,若是膝關節會疼痛的人,請酌情搭乘…單程$50/每人,大約十分鐘即有一班.
陳韻如蠻有趣的台車，小孩很喜歡，假日班次還算密集，不用等待太久。可以舒服的欣賞沿路風景到烏來瀑布那裡，來烏來一定要體驗看看！
徐皓恩（snshawntin）從瀑布站到烏來台車站，時間不久，很適合大家帶著小朋友來搭乘。
Long Tora門票有點小貴，建議可搭至雲仙瀑布站後回程用步行回老街
Fongci Lin露天溫泉是一個亮點。
KH SC！！！希望樓梯晚上可以加裝感應燈，不然走此樓梯去公廁後面小路回旅館蠻危險的。
很可愛的車！方便快速，搭乘要注意時間。
趙挺竣懷舊一下
不過有點無趣
Dory全票50，優待30
沒有來回票，搭乘需再次購票
憑購票的發票當作車票，共四個車廂
可節省步行到瀑布的時間和（約1.5公里）
車內真的非常小，一個車廂可容納兩人
建議大家可搭乘台車至瀑布區
體驗不同角度的烏來美景
欣賞沿路烏來景色，下車休憩賞櫻和瀑布
徒步下山至烏來老街逛逛
台車車速不快趣味性十足
周邊都是綠油油的森林
讓人心曠神怡
Jinye Chen單程50。從烏來老街要爬60階梯，老人家不適；可考慮車停瀑布纜車站搭台車，回程走路2公里，風景還不錯
DINO7不錯的體驗 單程約4分多鐘 50元
Vivian Chen體驗烏來地區的交通工具 速度不快 可嘗試看看
W Liao很可愛的 小車子，看起來想像玩具
ming ken《阿密斯。白浪的城市小旅行🧳烏來》
今天又是一個說走就走的概念
但又不想舟車勞頓跑太遠
想了又想，就決定殺到新店山區的烏來
許久沒來
這裡仍是一樣風景秀麗
沒有之前風災留下的慘況
頓時心情完全放鬆
每次來都遇到台車維修中
不然就是超過營業時間
這次終於如願以償的搭上
傳說中的「烏來台車」
台車原本也是當初作為
林木採集運送使用
現在轉為觀光產業
雖然只有短短的5-8分鐘車程
但是沿途可以感受這個泰雅部落
不同的風景
終點站為著名的烏來瀑布
這裡也有小小的部落市集
可以品嚐部落美食
也可以搭乘纜車至瀑布上方的雲仙樂園
（目前整修中）
是新北近郊一日遊激推的行程
Spenser DJ小火車可 遊覽 1.5公里的 原始風光
邱苡甄適合慢活的你， 又可以品嘗到原住民的食物， 又有芬多精
濃湯棒可愛的小火車
搭往烏來瀑布
佳穎謝售票員態度不好口氣差不耐煩，也沒講清楚說內洞門票搭乘台車優惠30只有單程才有回程不適用，上車時還硬要我跟司機坐，奇怪欸我是不能自己坐嗎？風景普通因為司機開車太快，但可以來體驗看看搭乘台車
Cho Wanchen假日會等很久~可排入烏來一日遊行程。
日小惠費用有點高 可坐上去走下來
會比較省 看到的風景也較多
用腳量台灣平常日來才不會人太多
淑玲黃可安排一日遊，逛逛烏來老街、吃吃東西（雖然很多東西都一樣），再爬上階梯坐小火車至瀑布處，可坐下來喝喝咖啡享受瀑布邊的淸涼，亦可再爬上階梯坐大型覽車至雲仙樂園，享受不一樣的夏天！有許多階梯可爬，涼爽，亦有小水池可抓蝦.
Apple Sun很有鐵路感的小火車 路程短 輕鬆抵達瀑布 班次還算快
wen走累了，短程台車可坐坐⋯像小型火車小孩喜歡
周棠棠台車單趟50很划算 車停老街 在去坐到瀑布很方便
sh liang往來烏來與烏來瀑布的交通工具，單趟一個人，新臺幣五十元。
allan tu可以直接開車到雲仙樂園站再坐小火車下去老街，逛逛街還有建議可以順便逛逛原住民文化會館，回程再搭小火車回去山上，滿不錯的行程。
黃小萩台車一趟50元，來回100元;時間晚的話，上山後記得先去買票，五點結束，沒票不能上車喔
我們剛好坐到末班小火車，不少人只能步行下山。
serena lin每人50元，實在不便宜
Toy Lin蠻可愛 坐起來挺有趣的小火車
張弘佾台車很人工趣味性十足
顏色很多種 車速不快 小朋友建議大人要抓一下
避免會車時頭手伸出去
紅綠燈有故障的時候小朋友務必小心
雖然不是什麼來台必去的大景點
但卻是非常適合台北人的週末日常
帶小朋友出遊郊遊踏青
看山看水看瀑布
認識原住民文化
建議未來買票的方式可以跟悠遊卡公司合作
減少人工及大家的等待時間
串連讓生活更便利
范宜芳走過老街吊橋來到坐觀光台車的地方看電視簡介古早人力台車到今日的彩色台車比以前方便快速很多
JyunHao小貴 上坡搭車 就好
陳秋陽歷史悠久的台車 很有懷舊的味道
雲speed8338行程單趟約5分，老少閒宜。假日時很多人排隊，全票50元！
蘇凱文假日來排隊超長等好久，票價一次50元，台車坐起來很晃，不過挺好玩的
Mao-Wu Peng建議大家可搭乘烏來光觀台車上山欣賞沿路烏來景色，至瀑布區下車觀賞休憩後再徒步下山體驗不同角度的烏來美景。
張哲愷烏來台車道興建於 1928 年 ( 日治時期，昭和三年 ) 左右，最早是用來運送伐木機具及開採出的木材。 1951年因至烏來的公路開通，開始有遊客前來觀光，而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連，因此便出現了手推式載客台車運送遊客至瀑布區遊玩的方式。
隨著觀光客的增加，林務局復於 1964 年將烏來至瀑布約 1.7 公里的單軌路段擴建為雙軌。1974 年更進一步將台車動力機械化，同時亦廢止烏來至桶後、孝義、福山的路線，僅保留至瀑布這段作為觀光之用
心得：
坐在駕駛的旁邊 所以很有自己開車的感覺
時速不高只有2、30 但是周邊都是綠油油的森林
很讓人心曠神怡
周志聰烏來台車跟烏來纜車都是台灣獨一無二的舊有文化財產，現在坐烏來台車(小火車)可以輕鬆的敞佯在自涼的山林間，吸收不可多得的芬多精，在這炎熱的夏天待著可真涼快舒服ㄚ.歡迎朋友來這裡逛逛..
♥¸¸.•*¨* 您的朋友 周志聰~
真的說要是小火車可以坐上一個小時 人生就圓滿了