景點評分：4.2
景點類型:行山徑、親子景點
景點評論：40 則(點擊直達)
景點資訊
地址：新北市貢寮區(地圖導航)
營業時間：
| 星期三 | 24 小時營業 |
| 星期四 | 24 小時營業 |
| 星期五 | 24 小時營業 |
| 星期六 | 24 小時營業 |
| 星期日 | 24 小時營業 |
| 星期一 | 24 小時營業 |
| 星期二 | 24 小時營業 |
懶人點評：
"這條古道可通往石城山，視野遼闊 左看福隆海水浴場 右看宜蘭海岸線
"以有限時間換到不同空間的遊曆，感受一下沿線不同生態和植物
"石階、古厝地、竹林。下到石城端後，非假日可沿舊草嶺隧道走回福隆車站。"
從這裡到石城山 很近 路條很多但是也要下載離線地圖 請帶走垃圾
1.這條路線還保持原始風貌, 全線「無」石階,「無」木階,「無」欄杆, 部分路段則有繩索, 布條指引完善, 手機收訊差到 0. 2.從石城剛上來那段山路很窄, 而且還是往外斜, 旁邊「無」繩索當欄杆. 一陣子後, 路就變寛了, 路就真的一直寬到福隆. 3.隆嶺古道因此地為嶐嶺而得名, 清咸豐二年（1852）出版的「噶瑪蘭廳志」曾如此描述這條古道：「嶐嶺在廳治之北五十里以高得名，石磴如梯，煙雨籠樹。所謂嶐嶺夕煙，乃八景之一。嶺腳有防汛，為從前入蘭孔道。」因網路搜尋多寫「隆嶺古道」, 故此處以隆嶺古道稱之.
古道路程短，自石城端(台二線旁，距離台鐵石城站路程約18分鐘)陡上至鞍部約31分鐘，自鞍部下行至內隆林街約12分鐘，古道路況維持良好。 下行至內隆林街後，續沿該路下行約29分鐘，可接上外隆林街，取左續行約2分鐘，可至舊草嶺隧道北口旁的廢棄軍營，續直行接龜壽谷街，約30分鐘可抵達台鐵福隆站。
Benson Liao小心入口和終點斜坡！
難度
中等
路線類型
點對點
花費時間
1-2 小時
推薦活動
健行
lester lee從這裡到石城山 很近 路條很多但是也要下載離線地圖 請帶走垃圾
林奕成由雪山尾稜接隆嶺古道下內隆林街段維護良好，但內隆林街過隆隆溪沿溪行的路段年久失修且位於河床十米以上高度，路徑尚存但倒木黃藤芒草叢生，若想探訪需具備等高線判讀能力，以免迷路或受困於芒草叢中。
一般遊客建議由內隆林街上隆林山鞍部下石城即可，不建議前往內隆林街對面沿河床步行的段落
Frank鳴毅這條古道可通往石城山，視野遼闊
左看福隆海水浴場
右看宜蘭海岸線
紫羅蘭山景超棒的古道
戴榮恩古道路程短，自石城端(台二線旁，距離台鐵石城站路程約18分鐘)陡上至鞍部約31分鐘，自鞍部下行至內隆林街約12分鐘，古道路況維持良好。
下行至內隆林街後，續沿該路下行約29分鐘，可接上外隆林街，取左續行約2分鐘，可至舊草嶺隧道北口旁的廢棄軍營，續直行接龜壽谷街，約30分鐘可抵達台鐵福隆站。
鍾松財z19651016淡蘭古道入宜蘭最後端，風景漂漂亮
薛麗卿走過前人古道體驗路途甘苦延路風景
李志忠是比較少人走的一條淡蘭古道進入古道樹木參天夏天並不覺得炎熱一面走在古道上可以體會當年吳沙鹿蘭開墾是相當的體驗到篳路藍縷的辛勞大家來走走看古今人面的生活
Jerry Chang從福隆車站出發，沿自行車路線往舊草嶺隧道，續延產業道路上山。走上登山口後，古道原始自然極有古味，尤其過鞍部後一路下行至石城：土地公廟、土徑、石階、古厝地、竹林。下到石城端後，非假日可沿舊草嶺隧道走回福隆車站。
姜心媛非常特別的古道，可爬石城山，福隆山，將盡十個山頭可縱走
Eric Wang古道清幽，唯可惜進入古道前要踢一段柏油路
M.T wang爬山好地方
郭東仁可騎腳踏車逛逛
小雨淡蘭古道的第一條古道！
很不好走呢⋯⋯
滑了兩次😅
2020.04.17 …
呂進龍淡蘭北路尾端，下石城漁港石城火車站，嶺頭土地公三叉路口，登山指示。
宋麗金約有4.2公里（福隆車站→登山口）都是柏油路及水泥路面，較不舒適
P!LLOW指示做得奇差，我們走這條只是徒步環島適逢下面的隧道「假日不予徒步通行」。只得翻山越嶺通過這段，殊不知幾乎沒有官方指示，只得按著布條走，浪費了一個小時走旁邊是深谷的窄道，最後竟然還繞回原點。
ㄚ鴻遊趣一天走雪山尾陵北段，天黑了，趕到古道，一行57位，開手機燈，又回到文明世界。
Tien Kenric搭火車到石城車站，可以沿著古道往南走，沿途風光明媚，遠眺龜山島，此路段為雪山尾棱之南段，一路走到大里天公廟約7公里(3小時)
鄭永義回顧古人生活的地點
Leo Chou新北的陽明山
Steve Liu好玩的古道，短了點是唯一可惜，下次要去走個O型
George Yeo1.這條路線還保持原始風貌, 全線「無」石階,「無」木階,「無」欄杆, 部分路段則有繩索, 布條指引完善, 手機收訊差到 0.
2.從石城剛上來那段山路很窄, 而且還是往外斜, 旁邊「無」繩索當欄杆. 一陣子後, 路就變寛了, 路就真的一直寬到福隆.
3.隆嶺古道因此地為嶐嶺而得名, 清咸豐二年（1852）出版的「噶瑪蘭廳志」曾如此描述這條古道：「嶐嶺在廳治之北五十里以高得名，石磴如梯，煙雨籠樹。所謂嶐嶺夕煙，乃八景之一。嶺腳有防汛，為從前入蘭孔道。」因網路搜尋多寫「隆嶺古道」, 故此處以隆嶺古道稱之.
miku protozoa (米沽)雖是林蔭古道，夏天會太悶熱
李繼成天晴時視野好，路有點遠；雨天路滑小心，須雨鞋較適當!
游再杰. 幽暗的山洞，卻有明亮的燈光，古人(火車)將遠距轉成近距，古樸中透著新鮮，二個盡頭有著不同的風貌等著您親身體驗百年風華
goldleave好的
Wu Chti入口處有點特別，就在公路旁的欄杆旁，ㄧ開始就有陡上的路段，步道山徑呈現自然風貌，中途可遠眺龜山島，早期的石頭古厝僅剩斷垣殘壁有著另類的美感，沿途有數座土地公廟，庇佑著往來的旅人，行到高點有指標可通往各景點，到達高點原路來回大約一個半小時，也可續行下接產業道路到福隆是ㄧ條充滿人文歷史與自然景觀的步道。
이재헌在古老的火車路線上騎自行車是一次非常獨特的體驗。
chia yu Hwang吳沙領漢人入噶瑪蘭的山徑，坡度不陡，沿途幽靜，舒服的森林小徑。
酷猫猫步道有整理過 比較好走些
Roger Xue草嶺(貢寮)這一帶的地形，多是面海這一面坡度陡，若要上山很挑戰，若要下山要注意安全與膝蓋保護。面海這段視野廣，景色宜人。
莊淳傑走走看看
黃勇謀以有限時間換到不同空間的遊曆，感受一下沿線不同生態和植物
陳明華騎腳踏車的好地方
chi-hong wu (Letter cases wu 吳信宗)由石城隧道口起登延路綠蔭涼爽，很好的登山健行路線，可通福隆火車站
鄭桂娥有可能是漢人到宜蘭開墾的道路，值得去走一趟
Albert Lai騎自行車的好地方。
sepia隆嶺古道位於東北角海岸，相傳比草嶺古道更為久遠，後為清朝聯絡台北和宜蘭間的「淡蘭古道」之一段，目前僅殘留下三貂嶺段、草嶺段和隆嶺段，日據時期為官道，沿途景觀有天然巨石七星堆、古石棺墓及楊氏古晉等遺跡，雜林參天，是一個不錯的健行路線 !!