【台北旅遊景點】2024年臺北府城 北門(承恩門)評論和相片,臺北府城 北門(承恩門)一日遊懶人包旅遊攻略、導覽
景點類型:歷史地標、親子景點
景點評論:630 則(點擊直達)
景點資訊
營業時間:
星期五 | 24 小時營業 |
星期六 | 24 小時營業 |
星期日 | 24 小時營業 |
星期一 | 24 小時營業 |
星期二 | 24 小時營業 |
星期三 | 24 小時營業 |
星期四 | 24 小時營業 |
服務指南:
無障礙程度
無障礙入口
不支持無障礙停車場
設施
適合兒童
懶人點評:
"古蹟景點,臨近台北郵局,還有鐵道博物館,北車,新光商圈,西門町,台北一日遊。"
"小朋友喜歡立體的台北古城地圖,很棒的戶外教育"
"台北的歷史地標,平時觀光客不少 規劃後視野變得乾淨,有質感
北門原本夾在兩條高架道路中間,不倫不類,是一個被虐待的古蹟,重見天日多年後,今天有機會路過欣賞,整理得很好像個小公園,只要市長多用心在市政建設上,交通順暢與古蹟是可以並存的
1.「承恩門」原名臺北府城北門,又稱北門,是位於台北市中正區清朝時代的建築,也是當時候臺北府城的正門,座落於忠孝西路與延平南路交叉路口,於清光緒10年(1884年)完成,目前已列為國定古蹟。
2.在此之前有近40年的時光,承恩門無法見到天日,伴隨著的是1978年啟用的北門高架橋,之後在柯文哲市長上任後,用最快的速度拆掉高架橋,讓這個無法重見天日的承恩門,重新成為重要的歷史地標。
3.重見天日的「承恩門」,因位在周圍徘徊並且注意每一個細節的同時,其實多半發現許多遊客來訪,幾乎都是在「承恩門」這裡拍照留念,其實比較可惜的是,周邊還有做了一些設施與說明,同樣具備完整的歷史意義。
🏷「承恩門」之外的小發現:
1.清代台北「城內」街道與衙署完整地圖介紹。(原典藏於日本還野市立博物館))
2.「鑰鎖疆巖」,幾位清朝時代推動台北建設的主要歷史人物介紹。
3.「築成風水地景」,用生意人的術語靠山,所以建設的的時候,七星山剛好符合「真龍」龍脈格局。
4.臺北城建築材料與構造特色,簡單來說臺北當時候的地勢條件問題,有些砂岩都是從大直北勢湖取來使用,連運送的流程都有完整的介紹。
5.其實還有很多小細節,如果有空不妨可以參考多瞭解下,整個臺北城過往的歷史脈絡。
💵付費資訊:免費參觀
🌟其他補充:
1.無附設洗手間🚻,就近只找百貨公司或是車站。
2.「承恩門」從新店線北門站一號出口,或是從地下街Z10出口,走一小段路即可到達。
3.來到這裡還有一個地方也別錯過了,國立台灣博物館鐵道部也在協對面,周圍還有郵政博物館(北門分館)與撫臺街洋樓等。
4.最後如果想要好好休息,還能返回臺北車站、臺北地下街等,或是等懷舊的後火車站百貨批發市場走走。
📝最近到訪日:2021/03/15
2020 12 22 (二) 【一日遊·台北·中正區】歷史古蹟/北門
臺北府城北門,正式名稱為承恩門、或逕稱為北門,是位於臺灣臺北市中正區的清代城門建築,為臺北府城的正門。
其坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口,落成於清光緒十年(1884年),為臺北府城五大城門中唯一完整保持建城時代原貌者,是臺灣新式城門的代表作,也是臺北市區僅存不多的清代建築之一。
門外原建有甕城,今已不存。
現與臺北府城其他城門共同列為中華民國國定古蹟。
北門是臺北建城的標誌性建築,但曾長期欠缺應有的史蹟與地景維護,而1978年啟用的北門高架橋(忠孝橋引道)緊貼北門旁通過,更使北門在視覺上遭到嚴重遮蔽。
有鑑於此,臺北市政府在2015年啟動的都市復興計畫「西區門戶計畫」當中,將北門的景觀重整列為重點項目之一,首先在2016年初拆除北門旁的北門高架橋,同時於城門周圍打造廣場式的開放空間,期許將北門塑造為「國門」的意象,成為臺北的歷史地標。
北門與其他三座城門(1905年拆除的西門和1966年改建前的東門、南門)一樣,都是屬於封閉的碉堡式城門,與小南門不同。
城門台座的石材採用的是大直北勢湖一帶山區的安山岩,經交錯堆砌而成。
城樓外壁則以紅磚砌成,將城樓內部空間完全包圍,並且和屋頂、台座連為一體,以加強結構;北面外壁接近圓拱門洞上方處有橫額,中間題有「承恩門」三字,加上落款「光緒壬午年」與「良月吉日建」。
屋頂為傳統臺灣建築常見的單簷重脊歇山式屋頂;有對外監視作用的二方一圓外壁窗洞較一般城門稍小,這兩個特徵都與東門類似。城樓內部空間另外有一道內壁,與外壁形成一個「回」字形構造,雙重護衛城樓中央的活動空間。
天際線出來後確實很能夠突顯出城門的美,附近要吃東西也沒有問題,還有啊!上個廁所也是很給它方便的。這些條件就會讓人想多坐著多欣賞一下嘍~
承恩門為臺北府城五大城門中唯一完整保持建城時代原貌者。不過承恩門原先還有甕城及護城河,甕城的門額”巖彊鎖鑰”曾淪為日本總督之踏腳石(台北賓館),現暫存放於西本院寺的陳列室中。有興趣的朋友可以去撥空看看。
避開白日繁亂的車潮,夜晚八點以後遊覽承恩門,可感受尋幽攬勝的愜意
煥然一新的北門白天和夜晚各有不同風情,坐在旁邊的咖啡廳欣賞北門面貌,也是另一種悠閒。
塵封多年被高架橋遮住,拆掉高架橋後終於重見天日,原來北門這麼美。
一個很適合散步的地方。
非常舒服的地方
北城 真的重見光明了
雖然廣場不大,但北門百看不厭,百去不膩。很高興台北市也有這麼美的風景
北門,承恩門
它被圍起來,從小的記憶就是它被壓在高架橋邊喘不過氣,無法走進它,無法靠近它,無法親近它,汽車機車倏忽經過排出的黑煙,讓它蒙塵了許久。
這幾年的環境重建,讓它重建天日,可以走進它,可以靠近它,可以摸摸它,更結合了城市改造,讓它成為一個新的公園的主角。
更有與台北燈會的結合,讓它可以不再是靜靜地站在那兒,結合光影動畫,一下子把它活絡了起來,它又重生了。
每每經過它,總想穿過它,好似孩提時光與長輩玩耍一般的絆著大人的雙腿,我喜歡它。
希望東門與南門也可以有相同的規劃,甚至是重建西門,讓台北古城門可以在現在重現。
忠孝橋引道拆除,讓北門可以重見天日,真的覺得很棒!!
整體空間布局不侷促,草皮與石階以及鄰近的裝置藝術也恰如其分,週邊嚷嚷的車水馬龍襯托出城門的莊嚴與肅靜,動與靜之間,時光就在藝術的空間中流逝
一年沒有來,現在已經改成一個不小的古蹟公園,有臺北城牆的介紹。
高架被拆掉後北門這邊改成公園般,很不錯
一個城市,和生命一樣,沒有過去,就不會有未來。看著老城門終於展露一種屹立的美,覺得這紛雜忙亂的城市,根扎得更深了。
四周建物清理掉了很多,也重建了不少;在經濟的追求之後,我們開始看見城市漸漸有了文化、有了氣質。
北門廣場做得用心,把歷史的過去和現在正在點滴累積的歷史結合在一起。斑駁的城門、通行的人車,還有那麼多如我一般來增長見聞的人,都圍聚在這裡。
停一下,走一會兒、坐一會兒,看看週邊的簡介,這個開放的免費博物館,帶你走近過去,還能讓你走向未來。
很舒服的地方,也很有文化歷史。是台北車站重要的代表物
真的覺得柯市長拆橋拆對了,整個舒服多了,走進承恩門,再點杯咖啡😄 …
晚上從旁邊散步經過,還蠻漂亮的,一座現代與歷史和諧並存的特色古蹟
古蹟景點,臨近台北郵局,還有鐵道博物館,北車,新光商圈,西門町,台北一日遊。
靜靜矗立在現代的高樓大廈中,在夜晚的燈光下更美。可以連附近的鐵道博物館和撫臺街洋樓一起逛一輪,都是離北車很近的交通方便地帶。
熱鬧的馬路旁一個寧靜的古蹟,拍照還不錯
相機修理店通知鏡頭清洗好了,週六到博愛路領取。
走出博愛路發現街廓保有幾處古蹟,北門、鐵道部、台北郵局、撫臺街洋樓。而幾處建築和前幾年台南小旅行,府城的台灣文學館、台南公會堂都具有歐日建築風格。台灣由北到南,受日本明治維新時期,當時日本政府廣泛向歐洲各國招聘技師或派遣留學生到歐洲求學,留學歸國的日本建築師以歐洲建築的風格為藍本將西方建築元素引入台灣,成為城市景觀中耀眼奪目的珍珠。
風和日麗的午後應該優雅的巡禮城市建築,可惜預約剪染髮,下次再訪璀璨奪目的珍珠了。
後面那棟大樓有點醜陋,市政府就算出錢也可以吧,整體美觀都被破壞了
歷史地標沒有違和感的存在於最繁榮的城市中,周圍極具巧思的作品述說著此地的歷史改變與意義。
台湾巡撫必經之地. 劉銘傳 台北往基隆鐵道.台北熱閙的起點.慢步台北城
老台北人進出城內與城外的標的,附近不少歷史建築,是攝影的好地方。
2020/12/26在北門,一個簡單的聖誕燈飾裝置。
今年燈飾應該都集中在其他區吧。
這裡人潮少車流遠,鬧中取靜;適合不喜熱鬧的旅人來訪
在忠孝橋引道拆除之後,北門有了新的風貌,不像曾經熙來攘往的風格,車水馬龍的場景在中華路與忠孝西路口仍在上演,但北門卻又自己獨有的一股清幽的風格,雖然車子、公車在身旁呼嘯而過,但卻異常的安靜(喜歡城市行走city walking的朋友推薦能體驗看看),一旁的城市商旅飯店十分科技化,與帶有歷史痕跡的北門廣場做映襯,玩味過後別有一番獨特的風格,北門的門板上有許多圓孔(自己猜測可能是曾經的彈孔,待大家指教確認),前方即是機場捷運與臺北車站,位處交通核心。朋友們可以在晚上前往,天氣較涼夜景也很美,可以坐著小歇也十分有趣味,漫步至西門町更是享受,提醒隨身垃圾要帶走,留下最美好的北門供國內外的旅行家們欣賞。
厚實的城門上面佈滿鐵片與鉚釘多已經脫落斑駁的遺跡 原是抵禦外敵 卻還是耐不住時間
歷史古蹟
台北原本有五個門(東南西北 小南門)
西門已經拆了
不知道什麼時候北門也會被拆掉
有時間可以去走走
城牆用的是長條型石塊堆疊而成的
偶爾過來走走,懷念昔日總總。
北門終於重建天日,這天東西南北門的一日鐵騎打開眼界,原來過去城門是如此捍衛保護重要城府的要塞。東南西北門於地理位置上居然是L形連線,真的如此嗎?
古蹟維護保存良好 距台北車站僅十來分路程(步行) 假日周邊常辦活動 活絡景點 在不遠處另有一個撫台街洋樓古蹟可逛逛
什麼時後來拍都有不同的美啊
經由導遊的解說,才知台北原有的城門有北,南,東,西與小南門。北門離大稻埕最近,近水樓台先得月,運輸也是先馳得點。進貨的倉庫則為仍然保有舊址的三井商社與現址新光環亞的大阪商社。清朝時北門的結構只有靠近郵局的這一層(內層)。日據時把護城河闢為外層城門,有點像一城二制。順道到郵局博物館(北門郵局二樓)觀賞文物,略有所得。這就是所謂的文化與文物。經過行家解說後,國人應更加珍惜。
2019/05/24(五)12:50 …
開放式的歷史古蹟,可以近距離的接觸,由清朝至今的歷史建築,其周邊也展示了,當時的建築工法及材料°
整理修復很好的古蹟 環境乾淨
北門府城四周整建的像似公園,可供國人及旅客拍照留戀、休閒散步等等。
但要維護也是非常重要的一環,也請各位不要隨地亂丟垃圾及破壞任何建築物,發揮自身的公德心,感謝您。
The resembling park built around Beimen Fucheng is available for Chinese and tourists to take pictures, take a stroll, and so on.
However, maintenance is also a very important part. Please do not throw rubbish anywhere and destroy any buildings, and give full play to your ethics. Thank you.
值得一直被保留下來的古蹟,周邊的介紹,還有相對應保留的部分也值得一看,地板和一些細節都還有些不明顯,有空可以靠近看多留意一下。
新舊建築巧妙融合,時光的洪流中,我們在此停駐,再次離去。
台北的前世今生,穿越這道城門,我領悟了。
獨特的碉堡型式城門,也是台北城唯一保持清朝原貌的城門,東門、南門已被亂改成宮殿式城樓。
北門是現存唯一的清朝遺留且保存完整的的城門
西門日本人被拆了XD
小南門 南門 東門被政府以觀光為由而重新整修成華北樣式了
之前北門也差點被拆 好險被救回來
如今矗立在台北重要集散道的路沖
見證了臺北城百年來的變遷
恩 很棒的門
拜託多去看看他
位於臺北市北門捷運站附近,🏯清代建築之一,經過修整,保護的很好。在忠孝橋拆掉後重建光明,蠻不錯的古蹟👍🏻 …
修復的很漂亮,也有相對應的解說,旁邊歷史建物也很多,西門町也在附近,可來一遊。
保留歷史古跡,很值的一遊
夜間走在台北車站路上,看見佇立在市中心的歷史古蹟—承恩門,百年的一級古蹟。