臺中市豐原轉運中心
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停車方便.動線規劃得宜.導引親切

直接連結 豐原火車站
一樓轉公車地方
標示明確

機器內疑似沒五元可找零，就卡死…然後錢就被吃掉了，按服務鈴協助也無人回應，想說就算了才五元，去出口處竟然沒半個人。

十分鐘內已有兩起在公車進站與停靠月台間失足跌倒，請多宣導注意腳下。

機車停車場 雖然價格空間都比火車站旁室內好很多
但下雨天入口超級滑，看到前面滑倒已經很小心了但還是打滑了，希望可以盡速改善

二樓商場尚未啟用的轉運中心XD

終於姍姍來遲的豐原區轉運中心，位於原本的火車站後站，搭車區在一樓一字排開，往山線或海線都有公車可以抵達，牆上的搭車資訊和服務台也都有常駐資訊，可以說是旅客友善設施的一環。

臺中市豐原轉運中心是臺灣中部地區的交通樞紐，這個新建的轉運中心為當地居民提供了更便利的公共交通。豐原轉運中心位於豐原區的市中心位置，交通極為便利，除了公路、鐵路(就沒有高鐵)等交通運輸系統都可以在此轉乘，也有多條市區公車路線，讓民眾可以輕鬆抵達不同地區。

豐原轉運中心的建築設計也非常特別，其外觀結合了現代化和傳統文化元素，作品外觀將城市喻為樹冠層，以「城市堆疊、樹冠棲居」概念，將人們活動的都市融入一片片向上而生的城市景觀。這個設計不僅讓人在建築外觀上感受到臺灣的文化特色，也展現出現代建築的美感。

此外，豐原轉運中心內部的設施也相當完善，提供許多優質的服務，例如舒適的候車區、清潔整潔的衛生間、便利的無障礙設施等等，讓旅客可以有一個愉快、舒適的轉乘經驗。

總體而言，豐原轉運中心為當地居民帶來極大的方便，同時也兼顧了文化特色與現代美感的建築設計，內部設施完善，提供良好的服務品質，是一個非常優秀的轉運中心。

終於等到可以不用淋雨再有屋頂的地方安心地等待公車轉乘了。

沒什麼用的轉運站，東勢、谷關和卓蘭方向的都沒進站，大甲卻要佔到2個月台，更別說國道客運也沒有，不知道要轉運什麼？是運氣不好時進去轉運一下嗎？機車停車場要進去取卡按半天也出不來，廠商在現場也搞不清楚，直接給一顆，為了要選舉把還沒完工的站體啟用，給一顆星都算多餘

豐原終於有轉運中心了！

豐原轉運中心第一階段啟用（2樓商場尚未啟用）

1、有電梯的同側樓梯（甲梯）高度較低，較有壓迫感，上樓階數較多。乙梯則相反。
2、由於非所有客運路線皆整合在此，建議記住搭乘公車路線的編號，以編號為主，再去對月台。
3、注意1樓地面，當日1小時內看到2位年長者滑倒。
4、尚未完全開放，有些門有保全連動勿隨意開啟。
5、有機車(B1A區)、汽車充電車位(3FC區)
廁所洗手台水龍頭不是感應式的(台鐵是感應式的)。
1F目前只看到無障礙廁所。
大型植栽以雞蛋花為主。

假日費率不一樣，
也有夜間時段費率。
…
雖然離鬧區要走一小段路，
但是有合理的停車格大小，
比鬧區斜畫的車格好。

客運沒進駐停車要繞到三樓
站前不開放上下車
五都那邊又整排計程車尖峰時段根本大混亂 …

整合豐原的客運路線，但有些地方尚未施工完畢，有些危險。