太平山林業鐵路|太平山站|
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沿途芬多精…..舒壓散步

7：30第一班火車，在8月份的盛夏，太平山上涼爽舒適，穿一件薄外套剛剛好。

售票處跟乘車站地方都在200多的階梯上面
感覺不累啊， 微微呼吸較快而已嘛還好，還好~
只要忽略張老闆一路牽著我使勁往上托走，其實…200多階梯不累的 何況，
樓梯兩側種植漂亮的楓葉陽光穿透楓葉點點灑下成亮光，這時的晨沐景色，非常療癒早起的痛苦~

一班蹦蹦小火車可以座90人，一排座位乘坐3人，很貼 肩膀碰肩膀的那種。
可能現在是暑假叭，挺多人的
人數超過90人才會加開第二台蹦蹦車。

搭乘蹦蹦車到華興月台，一趟旅程約20分鐘。沿途不停穿越叢林聽蟬鳴， 經過山崖壁看遠處山嵐雲煙裊裊
開放式空間的小火車，蟲鳴 山風 火車喀啦喀啦 叩嘍叩嘍 聲音超大。

暑假人多，幾點發車對應回程火車時間，不能延後座其他班次，因為位置是剛剛好的。
我如果沒有搭上9點回程的火車，就變成要在月台候補

補到一班來的沒有滿90人，才會有座位能回去蹦蹦月台。

茂興懷舊步道，來回2.2公里。
一到那，連空氣都香香的~木質調的高級香水味，混著清新綠草地的涼爽感。
完全不自覺地會做出深呼吸。

我跟張老闆說，這裡好香，味道像家裡檜木浴桶的味道喔~
忽然想洗澡 ，還有我肚子痛 想大便但是大不出來….

然後…畫面突然安靜，這麼空曠舒適的杉林裡， 我又被青了。
嘖 怎麼這麼難聊天呢~~

張老闆外出會自動升級為神隊友，跟我說
來這看的是日據時代 日本人來台灣山上砍好的紅檜木運回日本的木頭軌道。
山延高低落差超大，居然在那個物資匱乏的年代裡，靠著台灣人的人力，搭建成運送木頭的軌道延綿數公里。

哇~~~~~鬼斧神工啊，這麼難居然可以完成。
不過，當時日本人很壞捏，砍台灣的好木頭運回日本。

張老闆說，對。他們來台灣伐木 運回日本，這樣確實不好
砍完 會留根或原地種植。
台灣的山老鼠伐木，根本無法消失，多少神木砍完就沒了~更不好。

嗯..真的 山老鼠不講武德。

張老闆講古時，超適合拿出背包裏的麵包，啃著配，有助於消化故事~

沿途都是非常美麗的風景，值得來搭乘一次喀啦喀啦喀啦喀啦的黃色小火車。

（真可惜 不知道為什麼不能上傳影片）
上次造訪時間
平日
等待時間
10 至 30 分鐘
建議預訂
否

太平山蹦蹦車。搭到森林內體驗步道的美『

太平山森林鐵路，簡稱太平山林鐵，是位於臺灣太平山林場的林業鐵路網絡。本鐵路網絡起自羅東森林鐵路終點土場，以索道及輕便鐵路交替登山，最後在新太平山地區分歧出一系列林場作業支線，將太平山林場產出之林木向外輸送。本鐵路系統與阿里山森林鐵路之最大不同在於它大量依賴索道運輸。1924年林場開發時，堀田式索道等較具效率的運材技術已經漸成熟，不再需要以登山鐵道進行漫長而無效率的爬高，故本線得以採用索道與輕便軌道交互使用的方式，連結低處的土場與高處的太平山林場。這種鐵道修築技術在台灣首先應用於太平山林場，後來廣為其它林場所使用。雖然索道的使用大大地提高運材效率，但索道的使用也使本路線的客運受到限制，導致伐木結束後難以全線轉型為觀光鐵道，僅茂興線轉型為蹦蹦車局部復駛。

1.坐在距離車頭遠一點的位置就可以拍到火車頭
2.有些轉彎處，會有ㄍˉㄧˉ的聲音，十分刺耳，因此扣了一顆星
2.假日很多人要做，最好早點上山

好山好水好空氣，只是要到車站需要好腿力，先爬一長串的階梯，到車站排隊，買票是來回票，會告知回程班次時間，假日請早點來，人應該超多。

每一班次會有2班列車，只要有買票就可以上車。

為了坐蹦蹦車，怕買不到票，星期六凌晨3點多就出發上太平山，進山前的到路幾乎沒有路燈，，開車要小心，而從入山收費站到太平山莊還要20幾公里山路，體力要先養足，蹦蹦車的票價可以再親民點，建議如過果換成電動動力應該會比較環保，因為一路上媒油味很重，也沒有解說，單程約20分，到了就放人，時間到了就載回，茂星興車站懷舊步道保留原始森林風貌，拍照還不錯，只是跑了幾小時的山路去了只為這個，想一想，真的挺累的。

來太平山一定不能錯過蹦蹦車，上蹦蹦車站的階梯2側種了日本楓樹。整個造景看來有日本味。小火車大概1小時一班車，票是來回180塊。搭小火車沿路較涼，建議帶件外套保暖。茂興車站端有環山步道可走，不會花很多時間。整體1小時應該已足夠

票價180不貴，但是另一頭的步道也太短了吧… 希望能把步道整修，至少能到下方的瀑布。

很棒的體驗，
住太平山莊的朋友，
可預訂隔天第一二班的蹦蹦車！

依序定點回來，碰碰車昔日主要用於載運原木，其真正的名稱是”山地運材軌道車” 。太平山運材軌道共鋪設16線，有收費，平價，大推。

很美麗的車站！還有各式各樣可愛的紀念品！

要來蹦蹦車站，建議將車停在太平山停車場
（因為太平山莊前車位太少，很難找到車位），再往上走250公尺有一岔路，左邊往太平山莊，右邊標示為公務車道，可直接往右邊車道往上走，過派出所後就快到車站了，如此可不用爬200多個階梯到車站，唯獨此車道有點陡，要有點腿力。
蹦蹦車票$180，可現金及行動支付，發票即為車票，千萬不能遺失。
搭蹦蹦車想拍美照，去程建議坐在列車左邊的位子，回程坐右邊的位子。
來太平山一定要體驗一下蹦蹦車啊！

坐在蹦蹦車上看雪景，別有一番風味。

太平山蹦蹦車穿越雪林影片❄️
超幸運有坐到，真的超級美的森林小鐵道！
專屬台灣人的秘密景點❤️
美到無話可說，真的是很感謝能夠搭到雪中的蹦蹦車，運氣超級好！

相當棒的森林小車站，以往是日本時期為了運送珍貴台灣珍貴的檜木，杉木等高價資材而開發的，後期已禁止伐木，進而轉型為高山觀光，小火車從太平站出發，車程約15~20分鐘即可到達，一路穿雲過霧的才能抵達的高山車站茂興站，要抵達購票站前得要先從太平山莊旁的俗稱200階的隸樹階梯步道一路爬上去，體適能較低的人建議這邊多預留一點時間爬樓梯，車子到站可以選擇不停留當班車趟返程，也能照一般方式選擇一個小時後班次在回程，且車票為來回票，大人收費180，小孩120元，但是若為軍教職，宜蘭當地，有志願服務卡，65歲以上老人則可另有優惠，但記得須攜帶證件購票

住宿的房客可以在前一天下午去預定隔天車票，隔天早上才去付錢。

票價180，來回時間17*2分鐘，茂興車站上下環差不多40~50分鐘

以前說要一早購票才有機會達到的情況已經不復見，九點十點多去買還是滿滿的車位。火車來回總共大概35-40分鐘，到終點會有1個多小時的放風時間，基本上足夠走完上環線+下環線+主線，而且不會很辛苦。
特別提醒一下：如果想跟朋友坐一起，請特別留意車掌們告知的集合時間點，後排隊入座者會被拆散分開坐。

帶家人朋友來2000公尺的太平山蹦蹦車樂趣很多喔

蠻不錯的體驗，跟阿里山小火車不同
但相同的是來吸收芬多精

非常有趣的森林鐵路小火車
沿途欣賞太平山的雲海森林
真真是不虛此行值回票價啊

一定要來體驗蹦蹦車
真的很棒，超夢幻的天氣☁️
勾起了在日本搭小火車的體驗

如果有飄雨建議穿輕便雨衣
兩側座位比較容易淋到雨

山上很冷要注意保暖🙂

雖然就單單坐小火車而已，做過去又坐回來一次50/人
但沿路風景不錯，可以拍很多網美照，適合老人走走，年輕人可以去拍拍網
美照 。

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⠀ | 宜蘭 | 太平山 蹦蹦車站：
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💳 全票＄180
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📞 03 980 9812
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上週六早晨從明池山莊出發前往太平山，準備搭乘蹦蹦車，幸好早上天氣超好還出太陽，搭車前往茂興，12點回到太平山開始霧飄了下來，瞬間變冷~幸運的是有搭到車。
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