【高雄旅遊景點】2024年舊鐵橋濕地生態公園評論和相片,舊鐵橋濕地生態公園一日遊懶人包旅遊攻略、導覽
景點類型:生態園區、親子景點
景點評論:610 則(點擊直達)
景點資訊
營業時間:
星期三 | 24 小時營業 |
星期四 | 24 小時營業 |
星期五 | 24 小時營業 |
星期六 | 24 小時營業 |
星期日 | 24 小時營業 |
星期一 | 24 小時營業 |
星期二 | 24 小時營業 |
服務指南:
無障礙程度
活動
設施
懶人點評:
"大片綠地與樹蔭是遛小孩與毛小孩的好地方,戶外野餐視野當好,重點是完全免費"
"部分整修中 平日人潮不少 假日遊客太多 汽車機車亂停被拖吊"
"幅地廣,涼風吹拂咖啡座喝咖啡,橋上賞風景,可買當地農產,古蹟瓦窯DIY燒瓦"
廣大草坪及觀光舊鐵道,適合騎腳踏車,小孩來這適合放生與放風箏,也可坐下來享受片刻草地野餐,舊鐵道可以上去走走,欣賞跨溪的屏東風景,非常值得半日遊^^
好美的舊鐵橋,風景也非常美,還可以看到火車跟飛機,還有好大片的草坪~好舒服的地方
舊鐵橋搭配舊磚屋特色,形成古色古香
橋上走走看夕陽捕捉疾駛而過的火車,鐵橋交錯線條吸引網美拍照打卡。橋下一片青青草原,舖塊布就自在了起來,看著幾家小狗狗放風開心的到處跑,襯著街頭演奏音樂,就是過上舒心日子,嘴角不自覺掛上一抹微笑。
腹地蠻大的,鐵橋很好拍,時不時會有火車路過。橋上很曬不過有風蠻舒服的~
水池旁的樹長得越來越高,日出時舊鐵橋的倒影都看不見了!
大槓龜,跟四年前的景象比起來差很多。
草皮很大很美,適合放鬆旅遊,一來再來。
據上次來,已經是很久以前了。這次再來看看,感覺很不一樣,變化頗大,也具規模了,整理的還不錯,廣大的綠地,旁邊還緊鄰著棒球場,是運動休憩散步的好所在。
舊鐵橋維護的不錯,巨大的人造物也擋不住自然的洪水侵襲。與之平行的則是新建的鐵路,比舊的更加堅固的感覺,橋墩也厚了許多,火車班次不少,時常會有列車經過,也很適合喜愛鐵道的人來此攝影。
舊鐵橋步道整理的不錯,也是為數不多可以安全的在鐵軌上行走拍攝的地方。
可以來這裡走走散散步,領略一下憤怒時的高屏溪的恐怖,也感謝工程人員建造更堅固的公共設施。
夫妻倆忙裡偷閒來走走並參觀好友的開心農場😁現在正值金鑽鳳梨產季超甜超好吃的,大推👍 …
很舒適,適合野餐,放風小孩
目前看不到網路上所傳的滿片花開
但~還是不損舊鐵橋的美 😊 …
假日商店家會開,適合小孩子遊玩,年輕人網美拍照,磚窯歷史文物館值得觀看,濕地公園很漂亮,情侶,全家都適合的旅遊景點
搜尋高雄日出拍攝景點,許多部落客一致推薦大樹舊鐵橋,抱著好奇心一探究竟,真的太美了,第一次去就看到舊鐵橋日出有震撼到,只可惜因為疫情關係,「大樹舊鐵橋」全面關閉不對外開放。等解封一定要再去好好一遊。
🚟景點介紹
舊鐵橋濕地教育園區位於大樹區,範圍由斜張橋到高屏大橋的高屏溪右岸,綿延三百公頃的溪畔建構了親水步道、河岸自行車道、自然生態區、公園綠地及咖啡廣場等等,這個視野遼闊、自然風光秀麗的濕地教育園區結合了大樹區特有而且眾多的宗教、文化、歷史古蹟、自然生態、水利文化及風景,是國內非常獨特的休閒觀光及教育景點。

舊鐵橋空中步道
高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋,由日本工程師飯田豐二監造,在1913年完工,為單軌鐵道,全長1526公尺的鐵橋,由24組鋼衍架及花崗岩紅磚橋墩組成,如長虹般橫跨在高屏溪上連結高屏二地的鐡路運輸,為臺灣民生及經濟發展寫下重要的一頁,也是當時亞洲最長的鐵橋。已走過百年歲月的舊鐵橋早已功成身退,但歷史、文化及建築上的意義卻值得永續留存,在鐵橋建造百年的2014年,市府特地以「不損及任何一根原始構件」為原則活化修復,打造長307公尺、寬8公尺的舊鐵橋天空步道,在枕木的空隙加裝鋼版、並搭建觀景平台供遊客休憩。登上空中步道,除了可以近距離體會古蹟與鐵橋建築之美,高屏溪畔青翠的濕地、秀麗的山川河流也在晨光夕照中展現多層次的壯濶瑰麗,飽覽自然風光、體驗歷史況味,心胸也為之寛濶開朗。
節錄自高雄旅遊網
38歲第一次踏上這屏息的((舊鐵橋)) @ 高屏舊鐵道生態公園高雄端
有免費停車場,走走逛逛散散步,拍照的好地方.
舊鐵橋已是國定古蹟,現在没有火車行走(火車走旁邊另一條軌道),可上鐵橋拍照欣賞橋上風光及感受一下旁邊軌道火車經過的感覺.
*開放上橋時間:
4-9月:09:00-18:00
10-3月:09:00-17:00
*橋上人數限制:200人(會自動統計,超過此人數無法推入,減少後才自動開放)
*三和瓦窯也是個拍照,DIY,參觀選購藝創商品的好地方.
值得傍晚時分去走走的休閒景點,可惜配套設施少了,帶動不了地方商機!
富教育意義的地點。結合舊鐵橋及濕地公園,大片公園綠地。很棒
去的當天,室外非常炎熱,不過有鐵道位於上方,其實躲在下面也是很涼爽的,嫌鐵道下方有火車經過會吵的話,不遠處也是有樹蔭可供躲避。廁所當天使用時,男生那邊的兩座馬桶是故障的,希望能夠儘快修好,畢竟人生畢竟有三急嘛,草地適合帶小孩玩球一類的活動,唯一禁止,「不能放風箏」,因為有火車會經過,怕會出意外。
舊鐵橋,真的要上去走一趟,視野很好,因為有點高度,風在上面吹還蠻舒服的,不會因為鐵會吸熱,感到炎熱。
新舊鐵橋、花木扶疏、古意瓦窯,
自行車悠遊其間令人心曠神怡!❤
唯一美中不足,大大大大扣分~
遊客中心前吵雜的流行音樂打鼓表演,
先不論其表演水平如何,
但對於幽靜閑逸的環境,
十足發揮了剎風景的功能!
野餐的好去處,發現還有攤販賣吃的,烤山豬肉好吃,可以上去鐵橋走走拍照,帶上野餐墊和風箏,讓長輩和孩子可以開心玩一下午。
典型的古蹟轉型成適合老少咸宜的綠地活動場所,環境優美清風徐徐,值得一來放鬆~
適合來散步、騎腳踏車,但不適合放風箏、拋接球,因為就在鐵軌正下方,會很危險。
地方好可以遛小孩,還是遛狗,消耗體力的好地方
舊鐵橋濕地生態公園,範圍很大,很適合帶小孩來騎腳踏車,放風箏,看火車…。
附近景點也很多,可一併排一日遊行程。
若外地遊客,可在鳳山車站,搭台灣好行,公車一日遊,也可到大東濕地公園,佛陀紀念館喔!
很適合從事戶外活動的空間(風箏不行);大草皮可以野餐,但因為草不夠長,所以多少會有風飛沙。舊鐵軌改為鐵板步道,建議還是走在鐵板上方,因為枕木處有些空隙頗大,大人要多注意小朋友會有卡腳風險。入口左側碎石空地停車一次50元,個人覺得可以在此處打發半天以上的話,其實還算划算。
要注意開放時間,太晚會關門的唷!
風景不錯~
腹地大、好停車(免費)、有電梯,輪椅可推上鐵軌旁欣賞漂亮的風景,可觀看火車經過,旁邊有三和瓦窯古色古香,很好拍!是個老少皆宜的休閒好景點,超推!
拍照景點。好處是(停車免費)
適合全家大小一起出遊、野餐、散步的好去處,除了可以觀賞火車外,周遭生態環境保持良好。常有遊客放風箏,騎單車,玩飛盤,帶寵物跑跑。也有小攤販可以逛逛,唯有些攤販僅週末營業。
適合帶小孩前往遊玩放風的地方…
100年前的日治時期,為了解決雨季跟漲潮而影響高雄屏東火車通行的問題,設計了一座橫跨高屏地區的高架橋,這座橋長達「1526公尺」,也是當時「亞洲第一長橋」
時代進步,鐵橋光輝漸退,在1992年正式除役,並1997年列為國家二級古蹟
而隨著舊鐵橋濕地公園的開發,搭配座落在旁三和瓦窯,現在已經變成一個觀光景點囉!到高雄別錯過這個擁有百年歷史的「天空步道」喔!
平日無人
要找天氣好的時候來
不然好看的照片就要靠P圖了
人工的鐵橋配上周遭自然的濕地景色,有種矛盾卻又融合的美感。但遊客非常多,停車不太方便。園區內有一兩間餐廳跟很多小攤販,不用擔心餓肚子。
大樹🌳旅遊景點-舊鐵橋
之前工作每天高雄屏東通勤🚉,都會經過這個舊鐵橋🚞!每次經過都覺得它好美🌉哦!也期待自己有一天能來這邊走走👣!這禮拜週末剛好沒有規劃,第一個就想到這邊,所以索性來個🌳區半日遊!
果然來到舊鐵橋!真的就像我一樣想像的美🖼!而且走在鐵橋上真的好舒服😌唷!其實自己曾🧞♂️期待拍婚紗👰🏻的時候可以來這邊,但因為這邊真的有一段🛣距離⋯⋯所以最後就沒有規劃進去,今天來個生活照📸也不賴!
#舊鐵橋
#大樹區
高雄免費戶外景點,適合全家出遊。有免費停車場,可以在此野餐、蹓狗、吹泡泡、拍照、騎腳踏車、觀察生態、看火車。假日有攤販販售簡易點心。佛光山雲水書坊的行動書車會在橋下停留,可以在此借本書來看。如果要在此放箏要小心高壓電,在此制造的垃圾要自己帶離公園以維護環境整潔。
❤️好停車,舊鐵橋夕陽拍照好去處!
❤️若有帶小孩,家長仍要注意舊鐵橋間隙大,腳容易卡住受傷
雙十國慶煙火,角度極度不佳,被韓國來的魚騙了,早知道去屏東看。
看夕陽散散步的好地方。
新舊鐵路交會,有種物換星移的即視感
拍照好景點,不需門票,很適合野餐,可以在鐵橋上散步、看火車,橋上還保留之前的軌道
上禮拜去國慶煙火場地蠻盛大的。但動線有待加強,但假日沒甚麼人時環境蠻舒服的
場地頗大,適合帶小孩來逛逛走走,周邊相關設施稍嫌少了些算是美中不足
環境非常,散步好地方。
舊鐵橋上方的步道已經舖好,風景不錯。平面上也有一堆步道和綠地,很適合散步或騎腳踏車逛逛。
看火車很棒的景點,旁邊磚賣店也很有特色
看火車 走鐵橋 很適合帶小朋友來消磨時間 下午比較熱鬧 野餐的 畫畫的 遊戲的都有 下午也會有爵士鼓打擊表演+造型氣球 價格隨喜投入自製小火車箱
有一大片草原 適合全家大小包刮毛小孩 走走拍拍看看 中午時間很熱要注意防曬 舊鐵橋上風大老人小孩要注意 發覺一件奇怪的事 裡面沒有垃圾桶
場地寬闊~假日可帶小孩來玩! 適合舉辦大型活動的場地~
難得在大樹舉辦的煙火秀
高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋,位於台鐵六塊厝站及九曲堂站之間。1911年初,台灣總督府為加速來自高雄港的人員及軍事物資的運輸與安全性、運送屏東平原砂糖成品,以及開發平原上豐富的物產而開始鐵橋的興建。由日本工程師飯田豐二監造,在1913年底竣工,為單軌鐵道,全長1,526公尺、寬7.6公尺,由24節鋼桁架所組成,在當時是台灣最長的鐵橋,也曾名列亞洲第一長橋,時稱「東洋第一長橋」。
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1983年,臺鐵為了安全性考量,新建鐵路電氣化新高屏溪橋(鋼筋混凝土預力樑橋)於鐵橋北側。1987年高屏新鐵橋完成啟用,舊鐵橋在1992年正式除役。新鐵橋
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原本將要被拆除,因具有歷史及文化價值,在高屏兩縣地方人士及文史工作者爭取下,於1997年被列為國家二級古蹟。是台灣目前唯一被列為國定古蹟的鐵道用橋樑。
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2014年舊鐵橋適逢百年,高雄市長指示改造舊鐵橋為「天空步道」,讓遊客可以漫步其中,欣賞壯闊的高屏濕地,增加觀光價值。
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高雄市政府都市發展局進行下淡水溪鐵橋活化利用環境改善工程,以「天空步道」為意象,營造了一個親近性的無障礙環境,讓市民可以漫步於舊鐵橋上,由空中欣賞120公頃壯闊的高屏濕地美景生態。
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限制200人
此地是佔地非常寬廣的地方,很值得大家假日去踏青、放風箏、騎腳踏車、跑步運動、參觀瓦窯古蹟展,内容很豐富,現場還有音樂演奏表演舞台和咖啡餐飲,另外還可以登上舊火車道鐵橋觀看整個公園的風景,真是很不錯的觀光地區喔。
看著有倒影的國慶煙火,超級棒,平常可開車來散步,大型活動可搭火車