2.0 (27 則)網路評價 | 簡介須知 | 地址導航 最新相片
電話:+886 80 020 8333
地址:臺北市中山區中山北路一段123號 (<-點我Google map導航)
4.3
欣欣客運華江站
5.0
大都會 東園調度站
3.8
馬場町紀念公園平面停車場
2.3
台北市家禽批發市場汽機車停車場
0
24TPS永固便利(新光站)
第一果菜批發市場機車停車場
六福大樓
南機場13號管理委員會
老社區土地小,老式的車道設計有點彎窄可以理解,但是有兩個問題實在是無法接受:
1. 一樓到地下一樓的車道下去的左側竟然鋪設有與車道有高低差的人行道,而且地磚的顏色與車道一樣,越往下車道與左側人行道的高低差越大,車子在往下開的時候左側底盤很容易因為內輪差而被人行道地磚卡住,進而磨損到底盤,特別是晚上,有夠白目的設計,而且還沒有在入口與地下一樓的出口設置任何的反光或警示標誌提醒車主,擺明了設個陷阱在損傷車主的愛車。
2. 在地下一樓的 B1 正要左彎下到地下二樓 B2 的車道左內側竟然有更大的地板落差,很容易因為內輪差而再度傷到往地下二樓 B2 行駛車輛的底盤,進而造成車輛的損壞,很誇張的是竟然也沒有裝設任何反光或警示標誌提醒車主注意。
這真的是暨一樓車道的白目人行道高低差陷阱之後又再度設計一個更大的陷阱給車主,導致過得了一樓的第一關還要面對第二個魔王關卡:地下一樓 B1 更嚴重的地板高低差來二度傷害自己的愛車,來這裡停個車有如在玩汽車電玩的闖關,只不過你的命與車輛只有一次機會。
綜上所述:
這兩個嚴重的問題不解決,我相信這個停車場早晚會很有機會被受損的車主告上法院,如傷害、毀損、以及後續的民事賠償官司,尤其是名貴車輛的車主更有機會因為修車成本過高而被迫提告。
好笑的是下面已經有一堆車主留言提出問題,業主竟然沒有實質改善這些狀況,光是留言回應但是沒有實質改善車道的狀況,那問題只會一直存在而傷害更多的車輛,進而製造更多的糾紛與潛在官司的機會。
強烈建議大家在業主真正的改善問題之前避開這個停車場,以免自己的車輛在受到傷害之後還要額外的處理自己受損的愛車,得不償失。
另外,名牌的希爾頓酒店竟然用這種停車場給客戶使用,車道的問題不改善,希爾頓只會砸壞自己酒店的招牌,進而傷害自己品牌的形象。
進出入口管制很有問題
真的是我見過台北最爛的停車場之一: 1. 出入口同一個,但沒有安排人員在下面指揮,只要有人要出去但同時遇到有人進來就卡死了。 2. 柵欄還整個故障不讓車子過 3. 車道非常的小,車寬的真的別進來
真的靠技術 我自己開休旅載媽媽 實在吃技術 出入口同一個 剛剛也遇到有人下來 還好我有看到⋯ 如果技術不到位 你先別來 別搞 車子會花掉
明明就很好進出又好停車 到底開車多兩光才會覺得有難度
進出挑戰成功!
車道設計不良,收費規劃不良,退費機制不良。真的不要來停!只有客服人員服務態度不錯!
線上繳費很先進,惡夢的開始. 線上繳費完準備要出去,發現螢幕顯示未繳費,後來去旁邊用機台繳費後,才發現還是出不去。機台設計不良,害我多繳一次費用,打給客服,客服說先把發票寄回來,2週後才會收到款項,超麻煩
又貴又窄又難開
好的
平日要早上8:00過後才有最高上限
超級爛的設計 沒有管控 進去沒有位了 還要付錢才能出來
你們的車道是地鼠鑽的嗎^^⋯ 真的不是只是羊腸小徑,建築師的繪圖技巧&思考邏輯,是不是體育課老師教的 身為一個開車停車好手,原本覺得微風南山的停車場是近10年內新建築,停車場蓋的最差勁的 沒想到你們會奪冠軍耶!真的非常不可思議 還有半小時50這點我還好 但當日上限280$寫超爆大,但旁邊寫超小的平日06:00-18:00時段最高收費280元 我就停了1200$的停車費 你們月租也才4200$ ㄟˊ對我花1200$ 以這個消費比例原則,我是不是能停個一個禮拜 還是貴飯店非常需要開源節流,我也看的出來這樣的停車場會非常的賺錢 比房間本身還賺ʕ •ᴥ•ʔ 恭喜你們讓我這輩子第二次寫1星評論,之前是華江拖吊場^^⋯
菜鳥千萬別進來,整個車道左右都刮痕 不好開很傾斜,單向車道,平面車位一般大小,車大的千萬別進來,台北停車收費就是高
出入車道同一個和單車道,不好開。
極致難停的停車場,出入口同一個,車道還超級狹窄,真的會開的讓人膽顫心驚。同時多台車進出除了要排隊外,還要擔心是否會有完全堵塞的問題。
需要異常卓越的駕駛技術才能進入的停車場
很難停車。
車道極窄,牆上都是刮花的痕跡 重點是貴,不到90分鐘要150元 不推,不是走頭無路不然不要來停
千萬不要去停 車子會刮壞
超級爛的設計拜託打掉重造
貴就算了,還很難出去,感應不好,爛
這個車道的設計,只考慮營運,沒考慮過使用者。
挑戰成功,沒有想像中的窄,完全靠技術!
爛透了的車道 真的不知道怎麼設計的
一進場就後悔了 車道那個寬度是想吃人家車漆嗎
車道窄還共用同個出入口,設計的人智商堪憂
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4.1
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3.6
Navipark明水路停車場
4.4
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2.5
應安停車場(長安東場)
3.3
老社區土地小,老式的車道設計有點彎窄可以理解,但是有兩個問題實在是無法接受:
1. 一樓到地下一樓的車道下去的左側竟然鋪設有與車道有高低差的人行道,而且地磚的顏色與車道一樣,越往下車道與左側人行道的高低差越大,車子在往下開的時候左側底盤很容易因為內輪差而被人行道地磚卡住,進而磨損到底盤,特別是晚上,有夠白目的設計,而且還沒有在入口與地下一樓的出口設置任何的反光或警示標誌提醒車主,擺明了設個陷阱在損傷車主的愛車。
2. 在地下一樓的 B1 正要左彎下到地下二樓 B2 的車道左內側竟然有更大的地板落差,很容易因為內輪差而再度傷到往地下二樓 B2 行駛車輛的底盤,進而造成車輛的損壞,很誇張的是竟然也沒有裝設任何反光或警示標誌提醒車主注意。
這真的是暨一樓車道的白目人行道高低差陷阱之後又再度設計一個更大的陷阱給車主,導致過得了一樓的第一關還要面對第二個魔王關卡:地下一樓 B1 更嚴重的地板高低差來二度傷害自己的愛車,來這裡停個車有如在玩汽車電玩的闖關,只不過你的命與車輛只有一次機會。
綜上所述:
這兩個嚴重的問題不解決,我相信這個停車場早晚會很有機會被受損的車主告上法院,如傷害、毀損、以及後續的民事賠償官司,尤其是名貴車輛的車主更有機會因為修車成本過高而被迫提告。
好笑的是下面已經有一堆車主留言提出問題,業主竟然沒有實質改善這些狀況,光是留言回應但是沒有實質改善車道的狀況,那問題只會一直存在而傷害更多的車輛,進而製造更多的糾紛與潛在官司的機會。
強烈建議大家在業主真正的改善問題之前避開這個停車場,以免自己的車輛在受到傷害之後還要額外的處理自己受損的愛車,得不償失。
另外,名牌的希爾頓酒店竟然用這種停車場給客戶使用,車道的問題不改善,希爾頓只會砸壞自己酒店的招牌,進而傷害自己品牌的形象。
進出入口管制很有問題
真的是我見過台北最爛的停車場之一:
1. 出入口同一個,但沒有安排人員在下面指揮,只要有人要出去但同時遇到有人進來就卡死了。
2. 柵欄還整個故障不讓車子過
3. 車道非常的小,車寬的真的別進來
真的靠技術 我自己開休旅載媽媽 實在吃技術
出入口同一個 剛剛也遇到有人下來 還好我有看到⋯
如果技術不到位 你先別來 別搞 車子會花掉
明明就很好進出又好停車
到底開車多兩光才會覺得有難度
進出挑戰成功!
車道設計不良,收費規劃不良,退費機制不良。真的不要來停!只有客服人員服務態度不錯!
線上繳費很先進,惡夢的開始.
線上繳費完準備要出去,發現螢幕顯示未繳費,後來去旁邊用機台繳費後,才發現還是出不去。機台設計不良,害我多繳一次費用,打給客服,客服說先把發票寄回來,2週後才會收到款項,超麻煩
又貴又窄又難開
好的
平日要早上8:00過後才有最高上限
超級爛的設計 沒有管控 進去沒有位了 還要付錢才能出來
你們的車道是地鼠鑽的嗎^^⋯
真的不是只是羊腸小徑,建築師的繪圖技巧&思考邏輯,是不是體育課老師教的
身為一個開車停車好手,原本覺得微風南山的停車場是近10年內新建築,停車場蓋的最差勁的
沒想到你們會奪冠軍耶!真的非常不可思議
還有半小時50這點我還好
但當日上限280$寫超爆大,但旁邊寫超小的平日06:00-18:00時段最高收費280元
我就停了1200$的停車費 你們月租也才4200$
ㄟˊ對我花1200$
以這個消費比例原則,我是不是能停個一個禮拜
還是貴飯店非常需要開源節流,我也看的出來這樣的停車場會非常的賺錢
比房間本身還賺ʕ •ᴥ•ʔ
恭喜你們讓我這輩子第二次寫1星評論,之前是華江拖吊場^^⋯
菜鳥千萬別進來,整個車道左右都刮痕
不好開很傾斜,單向車道,平面車位一般大小,車大的千萬別進來,台北停車收費就是高
出入車道同一個和單車道,不好開。
極致難停的停車場,出入口同一個,車道還超級狹窄,真的會開的讓人膽顫心驚。同時多台車進出除了要排隊外,還要擔心是否會有完全堵塞的問題。
需要異常卓越的駕駛技術才能進入的停車場
很難停車。
車道極窄,牆上都是刮花的痕跡
重點是貴,不到90分鐘要150元
不推,不是走頭無路不然不要來停
千萬不要去停 車子會刮壞
超級爛的設計拜託打掉重造
貴就算了,還很難出去,感應不好,爛
這個車道的設計,只考慮營運,沒考慮過使用者。
挑戰成功,沒有想像中的窄,完全靠技術!
爛透了的車道 真的不知道怎麼設計的
一進場就後悔了
車道那個寬度是想吃人家車漆嗎
車道窄還共用同個出入口,設計的人智商堪憂