景點評分：4.2
景點類型:歷史建築、親子景點
景點評論：456 則(點擊直達)
景點資訊
營業時間：
| 星期五 | 24 小時營業 |
| 星期六 | 24 小時營業 |
| 星期日 | 24 小時營業 |
| 星期一 | 24 小時營業 |
| 星期二 | 24 小時營業 |
| 星期三 | 24 小時營業 |
| 星期四 | 24 小時營業 |
懶人點評：
"基隆港地標，白米甕砲台，協和發電廠，光陰的故事拍片現場，公車可以到，海岸登高"
"可以跟附近景點連成一線了（白米甕砲台，俗稱「荷蘭城」）,爬爬小山，看看海景
"天氣好的時候，可以遠眺基隆嶼和北海岸的野柳，風景很美
登塔正在整修不過可以沿著步道往上走也有景觀平台，可看到貨輪進出蠻有趣的，假日下午去，只有零散遊客，是可以安靜看海的景點
不用門票、路邊停車免費，記得帶水，這裡沒什麼人潮，可以讓人放鬆還可以遠眺基隆市嶼的好地方，開車的朋友在山下的在光華路上停車就可了 ，在爬上燈塔的山路上也有不少人把車開到一半但是路很小，停車空間有限建議還是停路邊。 可以騎摩托車直接騎到燈塔門口，但是坡度算陡是蠻危險的，還是建議大家不要懶惰把摩托車停在山下的路邊，慢慢爬上來吧。 外觀全白的燈塔與圍牆建築風格，很有夏日風情，燈塔內目前沒有開放人員參觀只能在周圍的平台看看貨櫃碼頭還有基隆市海上明珠。 基隆市嶼燈塔是西元1900建造完成的 算一算也是超過百年，又於1962年改建過 燈塔高度11公尺，白色的燈塔 一直有著小希臘的封號，是基隆市市市定古蹟。
難得今天-基隆市藍，難得碰到基隆市燈塔維護中不開放，走上觀景台可以一覽基隆市港碼頭風景，遠望基隆市嶼，遼闊無邊魅力無法擋。
Chi Edward真是很糟糕，入口處也不告示整修，路況很差帶著老爸老媽上去才發現整修，公共建設這樣做實在是不行太危險了
上次造訪時間
平日
等待時間
不需等候
林長蔚維修中
葉光益全年無休的指引方向
楊sabrina目前正在整修中
Tiger Chou難得今天-基隆藍，難得碰到基隆燈塔維護中不開放，走上觀景台可以一覽基隆港碼頭風景，遠望基隆嶼，遼闊無邊魅力無法擋。
具還在維護中
emily li修繕中。
Frank鳴毅風景不錯
袁桂華整修中尚未對外開放參觀
吳宏寧整修中 沒開放
榞駿不用門票、路邊停車免費，記得帶水，這裡沒什麼人潮，可以讓人放鬆還可以遠眺基隆嶼的好地方，開車的朋友在山下的在光華路上停車就可了 ，在爬上燈塔的山路上也有不少人把車開到一半但是路很小，停車空間有限建議還是停路邊。
可以騎摩托車直接騎到燈塔門口，但是坡度算陡是蠻危險的，還是建議大家不要懶惰把摩托車停在山下的路邊，慢慢爬上來吧。
外觀全白的燈塔與圍牆建築風格，很有夏日風情，燈塔內目前沒有開放人員參觀只能在周圍的平台看看貨櫃碼頭還有基隆海上明珠。
基隆嶼燈塔是西元1900建造完成的 算一算也是超過百年，又於1962年改建過 燈塔高度11公尺，白色的燈塔 一直有著小希臘的封號，是基隆市市定古蹟。
Hsinhan Yang恰好遇上整修，無緣一探究竟，但也預留再訪的理由。
KX Lu正在整修 別白跑一趟喔
Hua-Tung Wu整修中
Risa Chung目前在修護燈塔，不能進入，需要修到明年六月底，想去的遊客需要等待一陣子喔
鍾重笠這種天氣也很美
陳銘仕（木瓜王）位置比較偏僻，不過還好高度不高
走一下就到了
不過最近還在整修，不開放
Peter Hsieh燈塔不給參觀，外圍的風很大，風景很美
陳浩正在整修中，無法入內參觀
鄭開翔基隆燈塔目前正在維修，預計到112年6月26日。
Chou Danching視野開闊的好地方，而且走起來很方便。等維修完成後一定再來。
111.8-112.6整修工程
Su I-Hua2022.10.09-基隆燈塔目前整修中。外部廊道平臺可眺望基隆嶼，也是今日燈塔行的最後一站。
李炤逸維修中無法進入
clover hsc天氣好的時候走旁邊的斜坡上去可以俯瞰整個將近180度的海
茜傍晚時分鮮少遊客的小景點
吹著海風，眺望整個港口貨櫃吊掛搬運狀況，很是chill~
燈塔不能進去參觀，僅能在下方的小平台看海，沒辦法很遼闊的海平面，因為左邊視野被燈塔建物基座擋住了
建議傍晚來，完全無遮陽處，所以好天氣會被曬死😅 …
我愛打籃球一日雙塔的第一塔，基隆燈塔，從光華路旁邊走上去大概五分鐘就到，把燈塔當背景拍照很漂亮，走沒幾步就可以看到海，再往上走可以走到觀測所，步道修建完善好走，全程30分鐘可以走到白米甕。
開車可以停在山腳下，繞一圈下來全程約1小時，是基隆的打卡祕境。
值得一遊。
山上廁所有兩處，也乾淨。適合親子同遊。100分。
Wen燈塔目前正在整修中是禁止進入的，所以只能往上爬坡到觀測平台眺望基隆嶼&貨櫃碼頭，觀測平台視野遼闊景色一覽無遺，看著一望無際的海，心情很舒暢，星期日下午四點多還可以看到郵輪出海，很推薦來此看海放鬆心情。
hsiang wang路過
阿瀚基隆燈塔坐落基隆港西岸，白米甕與仙洞之間的突出岬角上，稱之為「萬人堆鼻」，燈塔於明治32年(1899)4月起工，明治33年(1900)2月24日竣工，同年4月1日點燈。初建的燈塔一層四周為截去東、北兩直角的六邊形平面，做為發電機室及燈器倉庫之用，國民政府接收後，一度曾為海軍暫用，做為瞭望室。後因四周的六邊形平面木構造腐朽無法使用，將一樓庫房等空間拆除，呈現出目前所見的整體圓錐形塔身。目前一層平面的室外地坪，仍留有部分紅磚犬走邊緣、水泥地面及排水溝遺跡。
早期塔燈採用第五等不動白光，為煤油燈外附折射透鏡燈器。大正2年（1913），改用高壓乙炔瓦斯燈，昭和7年（1932）改裝為交流電燈，民國45年（1956）換裝現用之白紅連閃光燈，民58年改用四等電燈，民國78年，紅光變更為白光。
麥噹噹雖然現在還在維修，但是可以沿著步道走到砲塔，走走散步還蠻不錯的的而且也沒甚麼人
བཀྲ་ཤིས་བདེ་ལེགས།2022.09.16首訪，可遠眺基隆嶼，景色優美！
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David Liu汽機車建議停在下面慢慢走上來，因為道路狹小又陡，會車與迴轉困難。
劉季鉌風景很漂亮
邱兆翊基隆燈塔位於海邊不在置高點的燈塔
黃MARTIN看海看船的好地方
戴禹傑欣賞基隆嶼，和廣闊的海景，
Sheng Zhi Han明治32年(1899年)4月，日軍海軍部門針對基隆港燈塔提出意見，於是選址於基隆西岸岬角(萬人堆鼻)處起工，並在隔年(明治33年)2月24日竣工，同年4月1日點燈。依據明治33年(1900年)3月3日的《臺灣總督府公文類纂》告示第18號中顯示，該燈塔工程由總督府技師大澤正業、工事主任技手田口敬太郎負責，為日治時期第一座完成的磚造燈塔，除了以具有燈光照引船隻安全進出基隆港之外，另外因應基隆之惡劣天氣引航則裝設霧砲，並有觀察基隆風向、溫度和氣候變化之測候所功能。
民國51年(1962年)，燈塔主體進行筋混擬土的改建工程，原始矩形平面辦公室在改建工程中拆除，並未留下任何紀錄，使得燈塔呈現出目前所見的圓錐形塔身。民國102年(2013年)基隆港燈塔配合財政部施行新組織架構，將業務移轉交通部航港局管理，園區古蹟現存燈塔本身、集水設施、三棟屋舍（行政辦公室、機房、浴廁和住宿空間）。
民國110年(2021年)2月20日，基隆港燈塔經基隆市政府與文化部決議下，指定為基隆市市定古蹟。
hsu frank看著貨輪、軍艦、漁船進出漁港
看著貨櫃裝卸機夾取貨櫃
看著老鷹翱翔天際悠遊自在
可以舒服放鬆的地方
帶點午茶來享受片刻 人生足已
Air Person看夕陽還行，港口運作也是滿壯觀的
賴燦輝讚
威爾森風景很漂亮
Martin Lee稍微小了點，視野很棒
Yinchen Huang美麗海景
YS C白色燈塔配上碧海藍天真是一番絕佳景致。
一旁還可以看到貨櫃吊車像堆積木一樣的排放貨櫃。
但疑似因為管理人員衛生清潔不佳，
燈塔一旁的建築物傳出一股不是很好聞的味道。
蘇慧慧夕陽很美可以看吊貨櫃 非常有趣的地方
yo shu推薦必去！
眺望港口真的非常非常美！
不過天氣熱的話爬這段可是會汗流浹背唷，有爬坡跟階梯，但不難走。
陳炎造天之涯海之角
蘇昌俊可以欣賞到基隆港碼頭忙碌的裝卸貨櫃，也可欣賞開闊的海景及貨輪進出基隆港，還可順遊白米甕砲塔。
Fanny視野很好
陳沅聖基本上沒什麼可以看只能在燈塔外圍走