【基隆旅遊景點】2024年獅球嶺隧道評論和相片,獅球嶺隧道一日遊懶人包旅遊攻略、導覽
景點類型:旅遊景點、親子景點
景點評論:116 則(點擊直達)
景點資訊
營業時間:
星期五 | 24 小時營業 |
星期六 | 24 小時營業 |
星期日 | 24 小時營業 |
星期一 | 24 小時營業 |
星期二 | 24 小時營業 |
星期三 | 24 小時營業 |
星期四 | 24 小時營業 |
懶人點評:
"台灣基隆通往台北的第一個火車隧道"
"很有歷史意義的古蹟,可惜沒有好好規劃
"聽說上面有神秘夜景可以看,但是剛好在整修QQ,有一種神秘廢墟感"
目前維修中
依照告示牌應該是在107年12月22號會完工
但今日108年4月還未完工
古蹟隧道 應該要有更好的保存
期待維修完工
可以看到劉銘傳曾經的蹤跡,以及歷史悠久的歷史在洞口旁邊有介紹,以及旁邊的登山步道很推薦逛逛
此處為劉銘傳隧道北口(獅球嶺隧道北口),從2010年封閉至今,當初新聞稿是說107年內會修復完成開放,不過我在2019年3月前往時依舊是封閉中,用探照燈往深處照去可以看到正在施工的樣子,或許不久後會開放也不一定。南口的位置在軍事管制區內,除非營區遷走,不然想要到達南口的方法就是從北口走過去。期待它再次開放的一天。隧道內部會滴水以及地上濕滑,行走時請多加注意。
還不錯,但希望可以讓人進去到另一邊
隧道封閉!只有路況可以照相到此一遊
目前廢棄無人管理不建議前往
很休閒的地方
空氣清新,風景優美觀看遊輪好視野
古跡咧。。。。
只是一個歷史性的景點而已順道看看即可並沒有相關的休閒設施可供參觀沒有多大的遊樂價值
黃彥一下古代的味道不錯
只有一些簡介,並沒有開放進入
沒整理
沈浸在歷史的痕跡中,彷彿看見過去
感覺不像是觀光景點, 有點欠缺管理的感覺!
因為會有【落石】的危險,區公所公佈,已暫時【封閉】,請勿前往。
市訂古蹟,沒整修,很可惜,是值得保存的好歷史史蹟,第一個台灣鐵路隧道,缺荒廢無人問津。
理論上應該要很精彩的歷史古蹟,但是現狀是呈現半荒廢無人管理的狀態,非常可惜!!
聽說上面有神秘夜景可以看,但是剛好在整修QQ,有一種神秘廢墟感
好恐怖,連拍照都不敢,沒人管理很久了吧!
抵達才發現小小的公告,目前關閉中。
就是隧道,沒什麼。
台灣鐵路的起點,可惜欠缺維護,目前封閉不開放
開放日期遙遙無期
非常具有歷史性的景點,但周遭規畫不足,可惜了。。。
獅球嶺隧道又名劉銘傳隧道,南低北高的隧道全長235公尺,屬於國家三級古蹟,是台灣唯一一個被評定為古蹟的隧道。清代光緒年間的台灣巡撫劉銘傳致力於建設台灣,並且在光緒十三年間獲準創立「台灣鐵路商務總局」,在鐵路工程裡,獅球嶺隧道因北邊是堅硬岩石,南邊則是濕軟的土質,在建造的過程中相當艱辛,甚至聘用了多位英、德工程師做為顧問,終於成功開鑿台灣第一條鐵路隧道。
獅球嶺南邊隧道口有劉銘傳題額的「曠宇天開」,現今在隧道口鋪上了一層小碎石,一旁也搭建了一座木製月台,還有大型圖片看板,隧道裡也有一排小型立牌介紹著這座深具歷史意義的隧道,充滿懷舊的文化氣息。
鐵門封起來了
都沒整理,看不出是一個古蹟
”
三級古蹟,清末劉銘傳先生修築的鐵路隧道,
隧道內部有些崩壞,
內部封閉不開放。
歷史印記、卻缺乏整修
好地方,特殊的建築,不一樣的隧道,可惜基隆市沒有好好整理
入口崩塌一直都沒有修好!
三級古蹟的劉銘傳隧道,是臺灣第一座火車隧道,1891年基隆、臺北鐵路能夠通車,都是因為這座隧道的貫通喔!
昏暗沒整理,有點可怕
沒有開放進隧道,殘破不勘
鐵門深鎖,很可惜未能規劃成值得學習觀摩的景點!
很有古意 但未修復完全
據說從清光緒年間的火車隧道
1.古蹟很棒、維護很爛
2.曾經整修過、還有定期定時導覽
3.可惜不能跟其他景點串連
4.內部漏水很多、燈光不足,隧道對面未開發
隧道封閉無法進去
環境優美 旁邊有登山步道
台灣基隆通往台北的第一個火車隧道
目前無法進入隧道內,很是遺憾。應該模仿福隆舊隧道作法,成爲觀光自行車道。列入基隆市百景之一,安樂區10景之一。
好好整理應該不錯,
如果市政府好好規劃這地方的話這邊會是一個重要的歷史古蹟,但是已經荒廢很久了。只能走到入口就不能再進去,隧道的另外一端是一個軍營。
封閉中.未開放
落石坍方,市府尚未處理,封閉中無法進入
沒整理,荒廢中
別再去了,已經荒廢了