【基隆旅遊景點】2024年獅球嶺隧道評論和相片,獅球嶺隧道一日遊懶人包旅遊攻略、導覽
景點類型:旅遊景點、親子景點
景點評論:116 則(點擊直達)
景點資訊
營業時間:
星期五 | 24 小時營業 |
星期六 | 24 小時營業 |
星期日 | 24 小時營業 |
星期一 | 24 小時營業 |
星期二 | 24 小時營業 |
星期三 | 24 小時營業 |
星期四 | 24 小時營業 |
懶人點評:
"台灣基隆通往台北的第一個火車隧道"
"很有歷史意義的古蹟,可惜沒有好好規劃
"聽說上面有神秘夜景可以看,但是剛好在整修QQ,有一種神秘廢墟感"
沒開通又缺乏管理,只是像一個舊防空洞而已
上次造訪時間
國定假日
等待時間
不需等候
建議預訂
不確定
這是對台灣對基隆很重要的開端!
沒開放2
還在修整中
維修中都看不到。是從崇德路上。從上方早覺會是往崇德路指標下來。
目前整修中
6,7月應會有成果
目前正在維修施工
如果整修後 應該很好拍照📷 …
劉銘傳隧道又稱獅球嶺隧道,興建於清光緒14年至18年間 (1888 – 1892),隧道工程十分艱鉅,隧道全長約二百三十五公尺,是清朝基隆到新竹鐵路中,唯一留存的隧道遺構,亦是台灣巡撫劉銘傳洋務建設的代表,已被指定為市定古蹟,目前正在整修中。
1895年起日本統治台灣,由於清代鐵路獅球嶺隧道路段太陡峭,火車行駛不易,所以日本當局臨時臺灣鐵道隊自1896年5月起在基隆至七堵區間另闢新路線,開鑿竹仔藔隧道與架設新的基隆河橋,1898年通車後,劉銘傳隧道 (獅球嶺隧道) 走入歷史。
劉銘傳隧道入口旁的山坡平台有座先生祠,相傳是奉祀當年修築隧道施工殉難的先民,而後一位醫生 (早年台語尊稱醫生為先生) 熱心公益,常年照拂該祠,過逝後因無子嗣祭拜,當地民眾感念其心,遂將其入祀同享人間煙火,並將該祠改名為「先生祠」。
2020.08.21還在維修中
中興隧道
今天來時封起來,下次一定會在來一次
健行的感覺還不錯,登高望遠很棒,不過沿路看炮台和隧道,覺得對古蹟的維護有待加強
爬到頂可俯瞰基隆市,剛好遇到桐花開,小徑上無人可靜靜欣賞
假日前來,只有我們一家四口,隧道封閉多年未整修很可惜,只能旁邊步道走走
國家級古蹟
好像有點舊了, 可能要維修一下, 開發景點容易, 維護難啊~
懷幽思古
因為高度落差形成的挑高景觀很特別,可惜只有開放前半段的隧道。
基隆市定古蹟(近期預定維修)
已封閉
不錯
小小的健走。空氣好寧靜感覺好自在又有小小的爬坡。可以眺望整個市區
台灣第一條鐵路隧道
目前維修中不開放
維修至110年6月18日
好古蹟,但卻沒被好好規劃,可惜
步道規畫良好,全程水泥鋪設,不用擔心踩到泥土。只是有些路段曬不到太陽,步道濕滑,須小心行走。
很想進去看,不知何時完工
地點雖然不熱門, 不過實際的景點 很有古老的風味 ,充滿想像空間。
目前封閉中
维修,沒開放
英國技師規劃的鐵路隧道,工期2年半,1890年完工。235公尺長。 隧道 兩頭開挖,到中間會合 ,誤差高達4.3公尺多, 只好重新設計
古蹟 但景點未開發 有點可惜
可以感受歷史軌跡的地方
很久沒有整理過了,暗暗濕濕! 很想多了解和感受一下,但是卻沒有心情 。這樣有歷史的地方卻已經變成這般。
聽說到今年12/22號以前隧道內在施工🤔 …
青山疊翠的美景,尋找美好的回憶很酷
沒整理丶管理!
好景點但政府擺爛不修復
已經垮了
隧道裡沒有燈 有點可惜
目前坍方無法參觀
暗暗的,荒廢,適合拍恐怖片。
2010年封閉。僅能在北口前段看看歷史痕跡。南端應該是無法到了…很可惜…!沒人願意整修維護!
獅球嶺隧道又名劉銘傳隧道,南低北高的隧道全長235公尺,屬於國家三級古蹟,是台灣唯一一個被評定為古蹟的隧道。清代光緒年間的台灣巡撫劉銘傳致力於建設台灣,並且在光緒十三年間獲准創立「台灣鐵路商務總局」,在鐵路工程裡,獅球嶺隧道因北邊是堅硬岩石,南邊則是濕軟的土質,在建造的過程中相當艱辛,甚至聘用了多位英、德工程師做為顧問,終於成功開鑿台灣第一條鐵路隧道。獅球嶺南邊隧道口有劉銘傳題額的「曠宇天開」,現今在隧道口鋪上了一層小碎石,一旁也搭建了一座木製月台,還有大型圖片看板,隧道裡也有一排小型立牌介紹著這座深具歷史意義的隧道,充滿懷舊的文化氣息。
從這裡可以得知清廷對台灣的鐵道建設的起源,也能看見如同時光隧道的獅球嶺隧道
很有歷史意義的古蹟,可惜沒有好好規劃
需要維護的古蹟。
隧道關閉